随着新能源时代的到来 ，各大车企纷纷顺应潮流 ，推出了纯电动车型、插混车型 、油电混合车型等多款新能源车型 。日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置 ，售价分别为21.57万元 、22.77万元 ，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息 。
外观方面，新车延续了家族式设计语言 ，与燃油版车型基本保持一致。车头部分配备狭长扁平的进气格栅 ，采用熏黑处理，并与两枚头灯连为一体 ，营造出不错的设计感。同时 ，新车配备獠牙式LED日间行车灯，点亮后辨识度超高 ，营造出不错的战斗气息 。
来到侧面 ，新车的腰线笔直锋利，从门把手上方飘过 ，贯穿整个侧面车身 ，充电插口设置在了左后翼子板处，右后翼子板为燃料加注口，整体设计相得益彰 。同时 ，新车配备双五幅式铝合金轮圈 ，搭配低扁平比的轮胎，增强了一丝运动气息 ，外观设计迎合当下趋势。
来到车尾 ，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足 。狮爪式尾灯使用熏黑处理 ，并由一块黑色饰板相连 ，营造出浓烈的战斗气息，点亮后辨识度超高 。同时 ，下方还配备双出式排气 ，并使用镀铬饰条加以点缀，更显时尚感。尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4870毫米×1855毫米×1455毫米 ，轴距为2848毫米，空间十分宽敞 。
进入车内，新车采用环抱式座舱设计理念 ，中控台整体向驾驶席倾斜 ，造型动感十足，层次感也很强 。中控台上方设计了四个空调出风口 ，造型动感时尚；中央嵌入一块大尺寸触控屏 ，集成了多种主流功能；中央通道使用大面积黑色饰板加以点缀，整体内饰颜值超高。
配置方面 ，新车配备四轮独悬、18寸铝合金轮圈 、电子手刹 、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、头部气帘 、被动行人保护功能、ABS防抱死 、ESP防滑 、车道偏离预警、车道保持辅助 、前后驻车雷达 、倒车影像、自适应巡航 、多种驾驶模式 、上坡辅助、全景天窗、一键启动 、多功能方向盘 、换挡拨片、全液晶仪表 、皮质座椅 、驾驶席电动座椅、10英寸中控屏 、手机互联 、车联网、车载导航 、LED大灯 、自动头灯、转向辅助灯 、外后视镜自动折叠 、自动空调、温度分区控制等等 ，配置十分丰富 。
动力方面，新车搭载1.6T发动机与电动机组成的插电混动系统 ，发动机最大马力200匹 ，电机马力100匹，动力十分充沛 ，并且油耗极低 ，工信部百公里油耗仅为1.6升 。
总结：
新能源已经成为一大趋势，虽然标致近些年在国内的销量持续低迷，但是仍未放弃中国市场。新车的外观、配置 、动力都不错 ，如果PSA能够再用心一点 ，把营销搞好，还是有很大希望盘活的 。各位读者 ，你对这款车作何评价？
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东风标致508参考价格：15.97至22.47万元。
进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气 ，前脸尖锐的前大灯 、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感 ，并且在造型上十分适合商务。在2011年7月，东风标致的首款国产标致508汽车正式下线 ，定价将在近17万起 ，在中级车市场有很强的竞争力 。
车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦 。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系 、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适 、追求大的需求 ，在车身和轴距上进行了加长改造 ，后排空间也也得到了很好的提升。
凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚 。
源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感 ，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺 ，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美 。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。
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