近日，第三代?奔腾B70以9.99-13.99万的区间价格正式上市 。作为一汽奔腾品牌转型以来的首款B级轿车产品 ，B70的所承载的重要使命自然不言而喻 。不过 ，不可回避的是10-15万元一直轿车市场竞争最为激烈的区间，第三代奔腾B70到底能不能立足脚跟 ，相信是多数人所期待的。
历经14年 ，第三代奔腾B70实现设计+技术双焕新
早在2006年，一汽奔腾就推出了中国品牌的首款B级车奔腾B70 。不过，对于当时还处于摸着石头过河的中国汽车来说 ，冲进B级车市场更像是充当试错的炮灰 。所以奔腾B70在随后的十余年来其实并没有为消费者留下太多的印象 ，反倒是紧凑级产品B50曾经在一定程度上取得令人傲娇的辉煌成绩。
当初奔腾B70诞生之时，的确也“借鉴 ”了一汽马自达相关的技术 ，尤其是当时在B级车市场的代表马自达6红极一时。因此第一代奔腾B70从三大件到内饰几乎都直接挪用 。时过境迁 ，如今马自达在中国市场早已经日薄西山，一汽奔腾显然也不屑于再奉行“拿来主义 ” 。2018年 ，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略 ，奔腾以全新的面孔亮相。随后，一汽奔腾发布了“无限方程FMA架构 ” ，?标志着为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代 。第三代B70则正是该架构下的首款轿车产品 。
从产品上看 ，B70是一款‘设计+技术’双焕新的产品，几乎已经找不到前面两代产品的任何元素。前脸采用“数码雨滴式 ”造型格栅与古代战士的铠甲极为相似 ，全新LED灯组的创意则来源于古代兵器“戈” 。尾部则采用溜背式的设计风格 ，整体营造出前卫运动且极具杀伤力的侵略感 。
在动力上，第三代奔腾B70淘汰了之前的动力总成，而是搭载了与红旗H5同款的CA4GB15TD系列发动机 ，最大功率124kW ，峰值扭矩258N.m，其热销率更是达到39.06% ，而与之匹配的7DCT双离合变速器同样为红旗车型的同款。
在智能化和安全层面 ，第三代奔腾B70采用"双E"环形车身结构提升安全性能，并配备交通拥堵辅助 、全自动泊车系统等14项ADAS功能 ，达到L2.5级自动驾驶技术水准 。此外 ，新车最大的科技看点还在于其搭载3D全息投影技术，并支持智能语音识别率达到98%的车联网系统 ，以及数字钥匙 、智能家居互联等 ，诠释"服务找人"的驾驶体验 。
如一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋所言，“全新第三代奔腾B70是奔腾诠释品牌战略 、夯实品牌之基 、推动品牌升级的重要之举 ，更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”
降维是出路 ，抢位“国民家轿 ”何须鏖战B级市场
在一汽体系里，红旗新生取得成功，无论是市场销量还是品牌认可度均大获全胜 。2018年一汽奔腾也发起了全新的品牌架构 ，推出了FMA与FME?两个全新架构平台并规划了“B、E、S 、T ”四大产品线 。2019年一汽奔腾全年销量达到了12.05万辆同比增长33.4% ，以此为基础设定今年的年销任务为20万辆。但是实际上，今年前十个月一汽奔腾累计销量仅为6.7万辆 ，不仅不能完成目标甚至还将“开倒车”。
尽管 ，今年因为疫情影响导致销量下滑情有可原 。但是对于一汽奔腾来说，在四大产品线的规划下 ，当前市场销量只能寄希望于T系列SUV ，显然需要新的产品来打开局面 。从这个角度看，第三代B70不仅肩负新奔腾品牌形象的提升 ，同时也需要在市场上攻城拔寨 ，拉动奔腾整体销量的增长。
如此看来，奔腾B70预期要在被合资车垄断的B级车市场求生存 ，不如降维打击 ，瞄准A+级市场抢占“国民家轿 ”的头衔 。更何况如今的B级车市产品，无论是雅阁还是凯美瑞车身长度早已经加大到4900mm以上，对于国人尤为看重的空间方面第三代奔腾B70其实并无优势可言 。而对于整个一起体系来说 ，在B级车市场不仅有红旗H5 ，还有一汽马自达阿特兹，显然更加没必要让第三代奔腾B70以低价位来“窝里斗 ”。
反之 ，如果将第三代奔腾B70与当前市场热销的朗逸 、轩逸等A级车进行对比的话 ，产品优势则不言而喻，如果和速腾A+级产品PK的话除了配置更丰富 ，价格优势也更加明显 。并且 ，随着吉利星瑞以及南北丰田的全新产品即将投产，未来A+级市场正有望成为市场的新风口 。
其实 ，这里我们不妨举个简单的例子 ，以吉利星瑞作为第三代奔腾B70的假想敌。星瑞的市场价格为11.37-14.97万，比第三代奔腾B70自动挡车型贵了大约一万块 ，但是无论是空间还是舒适性的配置上 ，奔腾均占优势 。此外，星瑞全系采用源自沃尔沃的2.0T动力系统，参数上表现上更好 ，但是对于家轿来说1.5T动力已经绰绰有余 ，更何况用户更关注的是燃油经济性，且不说星瑞的发动机如何省油但首先要注意的是其需加95号汽油 。
所以说 ，如果第三代奔腾B70与其在B级车市场吃残根剩饭 ，不如在A+级车市场奔腾而起。接下来就看一汽奔腾如何用有效的营销手段去找寻目标用户了 。
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不是 ，从车身尺寸方面来看 ，红旗H5的尺寸和轴距要比奔腾B70大一号。这是因为据说奔腾B70是用的马自达睿翼的底盘，而红旗H5则与马自达阿特兹同平台。
中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃 ，是一款性能卓越 、品质超群的商务轿车 。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用 ，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能 ，堪称高起点 、高品质和高性能的自主品牌的代表 。
奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃 ，是一款性能卓越 、品质超群的商务轿车。
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能 ，堪称高起点 、高品质和高性能的自主品牌的代表 。奔腾的前脸刚性中透着睿智 ，镀铬金属条干练有形 。
两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体 ，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁 ，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬 ，内敛而不外露 ，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。
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文章不错《约战B级车？》内容很有帮助